Tour de Chips (TdC) on nelipäiväinen pyöräilytapahtuma, joka yhdistää Suomen puolijohdeteknologian suunnittelun ja valmistuksen tärkeimmät osaamiskeskukset Oulusta Tampereen kautta Espooseen. Samalla se pyrkii tuomaan esiin puolijohdesiruihin liittyvän teknologian tärkeyttä yhteiskunnalle, taloudelle ja kansalliselle turvallisuudelle.
Tapahtuma järjestettiin nykyisessä muodossaan nyt toista kertaa 8-11.8.2025, ja sponsoreina toimivat VTT, Murata, SemiQon, Okmetic sekä SiTime. Murata-tiimissä meitä oli mukana neljä innokasta pyöräilijää. Tähän matkakertomukseen on koottu olennaisimmat edesottamukset ja kohokohdat matkan varrelta.
Perjantai 8.8. Oulu-Ylivieska 137 km
TdC alkoi tapahtuman pääarkkitehdin Timo Aallon pitämällä opastusluennolla, jossa käytiin läpi muun muassa ryhmäajon perusteet, tarkempi aikataulu ja toiminta huoltopisteillä. Timo oli tuttuun tapaan suunnitellut ja valmistellut asiat huolellisesti ja ammattimaisesti. Pyöräilijöitä oli tänä vuonna mukana 16, joista puolet nyt ensimmäistä kertaa. Yksittäisten etappien polkijoita ei ollut vaan kaikki osallistujat aikoivat istua satulassaan läpi koko tourin. Muutamat polkijat olivat jo hieman lämmitelleet tapahtumaa varten, mistä voi esimerkinomaisesti nostaa esiin Muratan Teemu Vasaran, joka oli polkenut jälleen retkipyörällään paikalle Espoosta asti. Lisäksi mukaan lähtivät kaksi huoltotiimiläistä ja kaksi autoa. Klo 11 pääsimme aloittamaan matkan paikallisen kannustajajoukon saattelemana.
Timo Aalto veti tapahtumalle alkubriiffin Oulun VTT:n tiloissa
Ford Transitin edessä huoltotiimin kullanarvoiset edustajat
Pyöräily alkoi aurinkoisessa kelissä, ja hyvä keli jatkuikin mukavasti koko reissun ajan. Oulun hyvin hoidettuja pyöräteitä pitkin pääsimme hiljalleen maantielle, jossa pystyimme nostamaan keskivauhtia. Varsinkin parijonossa pyöräillessä peesivaikutus on jo hyvin merkittävä. Jonon keulalla ajavat joutuvat tekemään enemmän töitä, mutta perässä tulevat pyöräilijät pääsevät selvästi helpommalla, jos vain pysyy riittävän lähellä edellä ajavaa. Team Murata hoiti tämän suhteen osuutensa mallikkaasti.
Taukoja pidimme noin tunnin välein ja lounaan söimme Limingassa. Tämän jälkeen jatkoimme kohti Ylivieskaa metsäisiä reittejä polkien. Matkan aikana tapahtui kolme rengasrikkoa ja yksi kolari, mutta siitä selvittiin onneksi suhteellisen pienillä naarmuilla. Illasta saavuimme saunaan ja päivälliselle laulu- ja tanssiravintola Hotelli Käenpesään, jossa pääsimme esittäytymään ja tutustumaan toisiimme vähän pintaa syvemmältä. Monia osallistujia yhdisti intohimoinen pyöräilyharrastus ja tietynlainen seikkailuhenkisyys.
Matkalla Ylivieskaan mäet ja mutkat olivat harvassa
Lauantai 9.8. Ylivieska-Kuortane 188 km
Lauantaiaamu valkeni vilpoisena mutta poutaisena. Parijonossa pyöräillessä juttukaveri vaihtui luontaisesti tunnin välein taukojen yhteydessä, ja keskusteluja käytiinkin matkan varrella moneen lähtöön. Tutuksi tulivat muun muassa Britannian pyöräilymaastot, ultrakylmässä toimivat IC-piirit sekä pyöräilyteknologian viimeiset käänteet. Uusia asioita opittiin myös kiinalaisesta puolijohdepolitiikasta, merimelonnasta ja Micronovan puhdastilasta, jonka laitteisto on juuri päivittymässä 200 mm:n kiekkokoolle.
Lounaan söimme Kaustisilla ravintola Pelimannissa, josta jatkoimme kohti Kuortanetta. Matkavauhti kasvoi hiljalleen kohti strategista 30 km/h rajaa. Rengasrikkoja tapahtui yksi, mutta muuten selvittiin kommelluksitta. Vimpelin S-Marketin edustalla tapasimme sattumalta erään VTT:n työmatkaajan, joka oli porukkamme menosta innoissaan ja sen verran vaikuttunut, että lupautui alustavasti jo seuraavan vuoden reissulle mukaan. Ennen Kuortanetta pidimme vielä leikkimielisen tempoajokisan, jossa telaketjutekniikka tuli osallistujille tutuksi – Murata-tiimin edustaja Michael pärjäsi tässä kisassa menestyksekkäästi! Kuortaneen urheiluopistolla pääsimme saunaan, uimaan ja päivälliselle hienoissa maisemissa ja keleissä.
Pitää syödä hyvin, että jaksaa taas polkea. Myös renkaanvaihdossa yhteistyö on voimaa.
Kuortaneen urheiluopiston rantasauna ja järvimaisema
Kuortaneella nautittiin ansaittu illallinen
Sunnuntai 10.8. Kuortane-Tampere 183 km
Pyöräily alkoi poutaisissa keleissä Route 66:ta pitkin. Matkavauhtia laskettiin hieman, jolla varmistettiin, että kaikki jaksavat mäkisen matkan Tampereelle asti. Virroilla söimme lounaan kebab-ravintolassa, jonka annoskoolla olisi pyöräillyt vaikka Haminaan asti. Tämän jälkeen matka jatkui Ruojärven kautta maaston muuttuessa koko ajan mäkisemmäksi. Huippunopeudet kasvoivat yli 60 km/h tason alamäissä kohti Teiskoa. Tämä ei estänyt pienen tempoajon järjestämistä, missä vauhdikkaimmat polkijat pääsivät purkamaan ylimääräisiä energioitaan mäkisiin maastoihin.
Matkan aikana pidettiin vireyttä yllä erilaisilla jumppaliikkeillä
Loppumatkasta viikonlopun paluuliikenne takanamme alkoi kasautua, mutta hyvällä yhteistyöllä huollon kanssa päästimme isoimmat jonot ohitsemme pitämällä pari pientä ylimääräistä taukoa. Päivän lopuksi saavuimme Tampereelle Hervantaan Hotelli Hermicaan, missä pääsimme taas saunaan ja sieltä edelleen päivälliselle paikallisen tour-edustajan Jannen valitsemaan ravintola Speakeasyyn.
Taukopaikoilla oli aina tarjolla hyvä valikoima maittavia eväitä, tässä tapauksessa metsän siimeksessä
Saapuminen Hotelli Hermicaan Tampereen Hervantaan
Maanantai 11.8. Tampere-Espoo 188 km
Aamupalalla totesimme, että tänään tarvitaan aurinkorasvaa entistä enemmän, sillä päivästä oli tulossa lähes pilvetön. Aloitimme pyöräilyn hienoissa maisemissa läpi Kangasalan ja Kaivannon harjujen kohti Hämeenlinnaa. Ilmalanlahden kauniilla taukopaikalla pidimme pidemmän tauon, josta jatkoimme edelleen ihailemaan Aulangon näkymiä ja Hämeen linnaa. Lounaan söimme Linnatuulen Nesteellä Janakkalassa, minkä jälkeen oli vuorossa loppulaskettelu Espooseen.
Maanantain etapilla riitti hienoja maisemia. Toisessa kuvassa Team Murata Ilmalanlahden taukopaikalla (Michael Hall, Mikko Partanen, Tuomas Kalliovaara ja Teemu Vasara).
Ryhmäposeeraus Aulangolla. Taustalla Hämeen linna.
Hyvinkään lähestyessä järjestimme vielä yhden pienen tempoajon matkaajien virkistämiseksi. Michael edusti voittoisasti Murataa muiden ottaessa jo tässä vaiheessa hieman rauhallisemmin. Kehä kolmosen jälkeen oli edessä pieni kaupunkisuunnistus, jonka jälkeen pääsimme kaartamaan Micronovan pihaan paikallisten yleisön aplodien saattelemana. Micronovan tiloissa pääsimme nauttimaan vielä kerran kevyen päivällisen, saunan ja kuplajuoman. Näin tapahtuma sai arvoisensa päätöksen.
Tour de Chips maalissa Micronovalla
Jälkisanat
Tapahtuma onnistui myös tänä vuonna mainiosti ja osallistujilla oli hyvä tiimihenki koko matkan ajan. Iso kiitos tästä kuuluu tapahtuman pääarkkitehti Timo Aallolle ja ammattimaiselle huoltotiimille. Sponsorien merkitys oli myös huomattava. Teemoista puolijohdeteknologian yhteiskunnallinen tärkeys sekä pyöräilyn rooli arjen liikunnassa tulivat hyvin esiin.
Tapahtumaan osallistui yhteensä 16 pyöräilijää, joista kaikki polkivat onnistuneesti koko 700 km pituisen matkan läpi. Keskivauhti mitoitettiin porukan pyöräilykokemuksen mukaan, ja se nousi tänä vuonna noin 29 km/h tasolle. Maantiepyörä on suositeltava kulkuväline, koska tällöin matka sujuu kevyesti hieman heikommalla kuntopohjallakin. Myös muut pyörät käyvät, mutta tämä edellyttää jo jonkin verran harrastuneisuutta.
Tour de Chips 2026 on jo pohdinnassa!
Over and out.
Links
VTT: Tour de Chips -pyöräily Oulusta Espooseen tuo esiin siruteknologian tärkeyttä (in Finnish only)
Murata Finland Instagram
Murata Finland Facebook
Murata LinkedIn
Mikko Partanen
Manager, MEMS Design
Finnish 
English